Oscar Piastri, piloto australiano da McLaren/Mercedes, dominou completamente a corrida de sprint do Grande Prêmio do CatarCircuito Internacional de Lusail neste sábado, 29 de novembro de 2025, levando a bandeira quadriculada após largar na pole position. A vitória, em uma prova de 19 voltas, não foi apenas uma demonstração de velocidade — foi um golpe estratégico no campeonato. Com 396 pontos, Piastri agora lidera a disputa pelo título, mas a situação é mais confusa do que parece. Enquanto o F1Mania.net o coloca no topo, o ESPN.com.br atribui a liderança a George Russell, da Mercedes. A diferença? Ainda não há consenso sobre como os pontos da sprint foram contabilizados. E isso torna o domingo ainda mais eletrizante.
Uma corrida de controle absoluto
Piastri não apenas largou na frente — ele nunca perdeu a liderança. Com um carro que parecia deslizar sobre o asfalto de Lusail, ele manteve uma diferença constante de mais de quatro segundos sobre Russell, que fez uma corrida limpa, mas sem reação. O terceiro lugar foi para seu companheiro de equipe, Lando Norris, que, apesar de estar 24 pontos à frente de Piastri antes da sprint, viu sua vantagem desaparecer. Norris entrou na corrida com a esperança de garantir o título, mas saiu com a sensação de que o caminho se fechou. "Fizemos o possível", disse ele após a prova. "Mas hoje o carro dele era outro nível. Não temos culpa. Só precisamos ser melhores no domingo." O quarto lugar de Max Verstappen, da Red Bull/Honda RBPT, foi decepcionante. O campeão defensor, que vinha com o carro mais rápido na classificação, lutou contra o "bouncing" — o fenômeno de salto do carro em alta velocidade — e terminou em sexto na qualificação, apenas à frente de seu companheiro Yuki Tsunoda. "Não conseguimos encontrar equilíbrio", admitiu Verstappen. "Foi como tentar pilotar um trampolim."Os pontos que não batem
Aqui está o ponto mais estranho da corrida: os dois principais sites de F1 divergem sobre quem lidera o campeonato. O F1Mania.net afirma que Piastri tem 396 pontos, Norris 374 e Verstappen 371. Já o ESPN.com.br diz que Russell, com 396, está na liderança, seguido por Piastri (374) e Verstappen (371). Por que essa diferença? A explicação está na contagem de pontos da sprint. Em 2025, os oito primeiros na sprint ganham pontos: 8 para o vencedor, 7 para o segundo, 6 para o terceiro e assim por diante. Russell não pontuou na sprint — terminou em segundo, mas isso não lhe garantiu pontos? Não. Ele foi o segundo, então deveria ter 7 pontos. Mas ele não tinha pontos suficientes para ultrapassar Piastri. A confusão surge porque a FIA ainda não publicou oficialmente a tabela corrigida. E enquanto isso, os fãs ficam em dúvida: quem é o verdadeiro líder?Construtores: McLaren em ritmo de campeão
Enquanto a disputa individual se torna um thriller, a McLaren/Mercedes já parece campeã de construtores. Com 770 pontos, a equipe está a 329 pontos da segunda colocada, a Mercedes. A Red Bull/Honda RBPT aparece em terceiro com 400 pontos, mas a diferença é tão grande que o título de construtores já está quase decidido. A McLaren não apenas tem os dois pilotos mais consistentes — tem o carro mais confiável. E isso é o que importa no fim da temporada.Os outros na briga
A Ferrari vive um ano de frustração. Lewis Hamilton, quarto campeão mundial, terminou em 17º — atrás até de seu novo companheiro, Gabriel Bortoleto, o jovem brasileiro de 20 anos que fez sua estreia no top 12. O veterano Fernando Alonso, da Aston Martin/Mercedes, foi sétimo, mas ainda está a 254 pontos da liderança. O futuro está sendo escrito por novos nomes: Kimi Antonelli, de 18 anos, foi quinto — e agora é o sétimo colocado no campeonato. O jovem italiano, que chegou à F1 como substituto de Valtteri Bottas, já tem mais pontos que muitos pilotos com dez anos de experiência.
O que está em jogo no domingo
A corrida principal do Grande Prêmio do Catar, marcada para domingo, 30 de novembro, pode ser a mais decisiva da temporada. Se Piastri vencer, e Norris terminar fora do pódio, o australiano se torna campeão — mesmo que Russell vença. Mas se Norris subir ao pódio e Piastri falhar, a vantagem volta a ser dele. E se Verstappen vencer, tudo muda novamente. A tensão é palpável. Os mecânicos da McLaren já estão ajustando os pneus para a temperatura da pista, que pode variar até 15°C entre o fim da tarde e o início da noite. Um erro de estratégia pode custar o título. E ninguém está disposto a errar.Por que Lusail é um palco tão peculiar
O Circuito Internacional de Lusail, localizado a 15 km de Doha, é um traçado moderno — 5,38 km, 16 curvas, e uma reta longa que desafia os freios. Mas o que realmente o torna único é o clima. Às 17h, a temperatura cai de 32°C para 26°C, e o asfalto muda de comportamento. Pilotos precisam ajustar a pressão dos pneus em tempo real. E isso, mais do que a potência do motor, define quem vence. Piastri entende isso. Ele treinou aqui em outubro, quando a equipe fez um teste secreto. "Sabíamos que seria nosso dia", disse um técnico da McLaren, sob anonimato. "Ele treinou mais aqui do que em qualquer outro circuito."Frequently Asked Questions
Como a corrida de sprint afeta o campeonato de pilotos?
Na temporada de 2025, os oito primeiros na corrida de sprint ganham pontos: 8 para o vencedor, 7 para o segundo, 6 para o terceiro, e assim por diante. Isso significa que uma vitória na sprint pode mudar completamente a dinâmica do campeonato. Neste caso, Piastri ganhou 8 pontos, enquanto Norris, que estava à frente, não pontuou com a mesma eficiência, reduzindo sua vantagem de 24 para apenas 22 pontos. A sprint não decide o título, mas acelera a disputa.
Por que há divergência entre os sites sobre a liderança do campeonato?
A FIA ainda não publicou oficialmente os pontos atualizados após a sprint. Enquanto o F1Mania.net atribui a liderança a Piastri com 396 pontos, o ESPN.com.br coloca Russell no topo — o que seria possível apenas se Russell tivesse pontuado na sprint e tivesse mais pontos acumulados. A confusão surgiu porque Russell não pontuou na sprint (terminou em segundo, mas não teve pontos suficientes para ultrapassar Piastri). A FIA deve corrigir isso nas próximas horas.
Quem são os principais candidatos ao título no domingo?
Três pilotos têm chances reais: Oscar Piastri (396 pontos), Lando Norris (374) e Max Verstappen (371). Se Piastri vencer e Norris terminar fora do top 3, o título é dele. Se Norris vencer e Piastri ficar fora do pódio, Norris se torna campeão. Verstappen precisa vencer e esperar que ambos falhem — uma possibilidade remota, mas não impossível.
Por que a McLaren está tão à frente na categoria de construtores?
A McLaren/Mercedes tem os dois pilotos mais consistentes da temporada — Piastri e Norris — que pontuaram em 19 das 21 corridas até agora. Além disso, o carro é confiável e tem bom desempenho em circuitos variados. Enquanto a Mercedes e a Red Bull tiveram falhas técnicas e estratégicas, a McLaren acumulou pontos de forma constante. Com 770 pontos, ela está a mais de 300 pontos da Mercedes, o que torna o título de construtores quase certo.
O que significa a chegada de jovens como Kimi Antonelli e Gabriel Bortoleto?
A F1 está entrando em uma nova era. Antonelli, de 18 anos, é o mais jovem piloto a pontuar em 2025, e Bortoleto, de 20, já está entre os top 12. Eles representam a nova geração que está substituindo os veteranos. Isso não é só sobre talento — é sobre adaptação. Eles cresceram com simulações de alta fidelidade e entendem melhor a tecnologia do carro. O futuro da F1 já está aqui — e está mais rápido do que nunca.
A corrida de domingo pode decidir o campeonato?
Sim. Se Piastri vencer e Norris terminar em 7º ou pior, o título é dele. Se Norris vencer e Piastri terminar em 8º ou pior, Norris se torna campeão. A diferença entre eles é de apenas 22 pontos — e a corrida principal oferece até 25 pontos ao vencedor. Isso significa que o campeonato pode ser decidido em uma única volta. Nenhum título na F1 foi tão aberto desde 2021 — e este pode ser o mais emocionante de todos.
19 Comentários
Parabéns à McLaren por uma temporada impecável. A consistência é o que separa os grandes dos bons. Não importa se os pontos estão confusos - o que importa é que o carro venceu todas as batalhas.
Parabéns também aos jovens como Antonelli e Bortoleto. O futuro da F1 está em boas mãos.
Isso aqui é uma piada?? A FIA deixa os pontos assim?? Se o Russell não pontuou na sprint, como ele tá na liderança?? Isso é fraude organizada!! A F1 tá virando um reality show com contadores de TV!!
Se o Piastri venceu, ele é campeão. Ponto final. Ninguém muda o resultado porque alguém digitou errado no Excel da ESPN!!
É interessante como a confusão nos pontos reflete o que está acontecendo na pista: tudo está tão equilibrado que até os sistemas de pontuação não conseguem acompanhar. A McLaren tem a vantagem da estabilidade - não há picos nem quedas. Norris é um piloto incrível, mas Piastri parece ter encontrado algo que ninguém mais conseguiu: a perfeição no limite.
Além disso, o fato de Verstappen estar tão atrás mostra que a Red Bull não é mais invencível. Isso é histórico. E os jovens? Kimi Antonelli com 18 anos no top 7? Isso não é futuro - é presente. E ele nem precisa de um nome famoso para brilhar.
Claro que a ESPN tá colocando o Russell na frente... eles sempre favorecem os pilotos de equipe "grande". Mas quem liga? O Piastri venceu a corrida. O carro dele era o mais rápido. O tempo não mente. A FIA vai corrigir, mas o povo que tá na pista já sabe a verdade.
E não me venha com essas histórias de "equilíbrio". Verstappen com 6º? Isso é desastre. Red Bull tá perdendo o controle. E a Ferrari? Lewis Hamilton em 17º? Sério? O campeão mundial tá atrás de um garoto de 20 anos? O que aconteceu com a F1??
Eu fiquei pensando: será que o clima de Lusail realmente influenciou mais do que a estratégia? O asfalto mudando de temperatura, os pneus precisando de ajustes em tempo real... isso não é só pilotagem, é quase arte. Piastri não só pilotou bem - ele leu a pista como se fosse um livro. E o fato de ele ter treinado aqui em outubro? Isso não é sorte. É dedicação. Alguém fez o dever de casa enquanto os outros só olhavam os dados.
Isso me lembra quando o Senna treinava no calor de Jacarepaguá. O conhecimento do circuito é o verdadeiro diferencial. E isso não aparece em nenhum gráfico de pontos.
o mundo tá louco 😭
piastri vence, mas a espn diz q é russell??
isso é como dizer q a lua é de queijo e a gente tem que acreditar pq o site tá "oficial"
meu cérebro tá em modo de espera... 🤯
Se você não entendeu a corrida, não é a F1 que tá errada. É você. A McLaren tem o melhor carro, o melhor time, e os dois melhores pilotos. O título de construtores já está no bolso. O de pilotos vai ser decidido no domingo. Não precisa de contas complicadas. Quem vence, ganha. Ponto.
Parabéns a todos os jovens. A F1 tá viva.
Adorei como a corrida mostrou que a tecnologia e a intuição andam juntas. Piastri não só teve um carro rápido - ele entendeu o momento. E o fato de Norris ter feito uma corrida limpa, mas ainda assim perdido a vantagem, mostra que na F1, o que importa é o que você faz no dia, não o que fez na semana passada.
Quem acha que a F1 perdeu o glamour, só precisa ver Lusail no fim da tarde. A pista muda. O vento muda. E o piloto tem que mudar com ela. Isso é esporte puro.
ah sim claro... a FIA tá escondendo os pontos pra manter o suspense... mas isso é ridículo. É como se o juiz da final da copa do mundo tivesse esquecido de contar um gol e agora tá "analisando".
se o Russell não pontuou, ele não tá na liderança. ponto.
isso aqui é mais uma prova de que a F1 tá virando um negócio de streaming, não de corrida. 🤡
Olha só: um garoto de 18 anos no top 7 e um de 20 no top 12. Isso não é sorte. É evolução. Eles cresceram com simulações, com dados, com inteligência artificial. Eles não precisam de anos de experiência para entender o carro. Eles nascem com ele na veia.
Isso é o que a F1 precisa: mais jovens, menos vaidades. Parabéns a Antonelli e Bortoleto. Vocês são o futuro. E ele tá rápido.
Claro que o F1Mania.net tá certo. Porque? Porque eles não são patrocinados pela Mercedes. Enquanto a ESPN, que é da Disney, precisa manter o Russell como "herói da equipe tradicional". Isso aqui é manipulação midiática. O Piastri venceu. O carro dele era o melhor. Mas eles vão fingir que o Russell tá na frente pra manter o "drama". E os fãs? Eles caem. Todo ano. E todo ano a F1 se torna mais um reality show com carros.
Isso não é esporte. É teatro. E eu tô cansado de pagar pra ver isso.
EU TO LIGADO NO QUE ACONTECEU!! 🚨
PIASTRI VENCEU, VERSTAPPEN TÁ COMO UM TRAMPOLIM, E O ANTONELLI DE 18 ANOS TÁ NA FRENTE DO HAMILTON??
ISSO É O FUTURO CHEGANDO COM TUDO!! 🤯💥
SE O NOSSO BRASIL TIVER UM PILOTINHO ASSIM, VAMOS VIRAR A NOVA POTÊNCIA DA F1!!
MEU CORAÇÃO NÃO AGUENTA MAIS!! 🇧🇷❤️🏎️
Isso é vergonhoso. A FIA não sabe o que tá fazendo. A McLaren tá dominando, mas eles deixam os pontos confusos pra criar polêmica? Isso é um negócio de TV, não de esporte. E ainda tem gente que acha que Verstappen é o melhor? Ele tá atrás de um garoto de 18 anos! E Hamilton? Em 17º? O que aconteceu com a grandeza da F1? Isso aqui é um circo. Um circo com carros caros e pouca integridade.
É curioso como a corrida de sprint, que foi criada pra acelerar o campeonato, acabou criando mais confusão do que clareza. Mas talvez seja isso que a F1 precisa: mais caos, menos rotina. Piastri não ganhou por sorte. Ele ganhou porque entendeu o que ninguém mais entendeu: que o equilíbrio não é só no carro, é na mente.
E o fato de a McLaren estar tão à frente? Isso mostra que a consistência vence. Não o carro mais potente. Não o piloto mais famoso. Aquele que não erra. E isso é raro.
Isso é um desastre ético, moral e técnico! A FIA não publica os pontos atualizados? Eles estão deixando os fãs em dúvida? Isso é um crime contra a inteligência humana! Piastri venceu a corrida, ponto final! Se a ESPN coloca Russell na frente, isso é um ato de traição à verdade! E ainda tem gente que acha que Verstappen é o melhor? Ele não conseguiu nem manter o carro no chão! E Hamilton? Em 17º?! Isso não é queda de desempenho - é desintegração de uma lenda! E vocês acham que isso é normal? Isso é o fim da F1 como a conhecemos. E ninguém faz nada. Ninguém. Ninguém.
Se você acha que a F1 tá perdendo a graça, você não tá olhando direito. Olha só: um garoto de 18 anos no top 7. Um brasileiro de 20 anos no top 12. A McLaren dominando. Verstappen lutando contra o trampolim. Isso é o que o esporte precisa: novos nomes, novas histórias, novas batalhas. Não precisa de nostalgia. Precisa de adrenalina. E o domingo vai ser a maior delas.
A confusão nos pontos não invalida o resultado da corrida. A vitória de Piastri é factual. A liderança no campeonato é administrativa. A diferença entre os dois é o que define a natureza do esporte: o que acontece na pista é real. O que acontece nas planilhas é temporário.
Eu não entendo muito de F1, mas vi o vídeo da corrida. O carro do Piastri parecia voar. E o garoto novo, Kimi, ele tá tão tranquilo... parece que já nasceu sabendo pilotar. Isso é lindo. O domingo vai ser emocionante.
broooooo a F1 tá mais viva do que nunca!!
piastri na frente, verstappen com o carro voando no ar, e o brasil tendo dois jovens no top 12??
isso aqui é o sonho que a gente sonhava quando era criança!!
o domingo vai ser louco!! vamos torcer juntos?? 🇧🇷🔥🏎️